TLB钢球式扭力限制器工作原理跟结构特点
发布时间：2014-12-04 来源： 钢球式扭力限制器工作原理：精密型自动复位钢球式扭矩限制器，内置精密滚珠机构，可在过载瞬间使主被动传动脱开，反应时间：0.001－0.003秒，具有轴－链轮、轴－轴、轴－法兰、轴－同步带轮、轴－V型带轮、轴－齿轮等诸多安装形式。脱开扭矩设定值可通过刻度盘在一定范围内作无级调整。限位开关或传感器可在过载瞬间输出24V直流电信号，用于启动报警装置（如电铃、指示灯），亦可用于瞬间关闭驱动机。极长的使用寿命，可承受无数次过载脱开动作。钢球式扭力限制器应用范围：广泛应用于分割器、螺杆挤出机、自动化输送、机械橡胶设备、电子及机械等行业。
TLB钢球式扭力限制器
结构特点
1、 使用有专利权的有特殊弹性曲线的碟形弹簧
2、 打滑力矩的设置精度高，重复精度高。
3、 无齿隙力矩传递
4、 连接法兰带滚珠轴承。
5、 打滑部件表面热处理，工作寿命长。
6、 轴和轴套之间用胀紧套连接，保证无反转齿隙
7、 可配合其它联轴器用于轴与轴之间的连接
TLB型钢球式扭力限制器由外盖螺母，碟形弹簧，钢球，连接法兰，保持架等部件组成。可在保证机械和设备利用率最高的同时，提供有经济效益的保护和可靠的运转。
当设备驱动机械过载或传递力矩超过设定的打滑力矩时，钢球离开支撑法兰的凹槽，扭力限制器脱开，使主动部件和从动部件之间打滑，此是传递的力矩降低到最小，同时发讯环产生轴向位移，触动限位开关，并通过线路输出信号，切断电动机电源，设备停止运转，起到保护设备的作用。
过载消除后，钢球在保持架旋转中转动一个角度，在下一个凹槽中自动复位，这样主动端和从动端在相互旋转一个角度后又恢复正常的连接，设备开始转动。
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