万向轴和万向节有什么区别？
发布时间：2023-08-22 来源：上海昕德机械传动万向轴和万向节，别看它们只相差一个字，它们可不一样，除了都属于传动件类，其功能不一样，作用不一样，包括使用场景也不一样。接下来昕德会给大家详细介绍一下这两种产品具体有什么区别，分不清这两款传动件的小伙伴们要仔细看哦！
以下是万向节和万向轴的区别：
万向轴，也叫万向联轴器（Universal Coupling），它是一种传动装置，用于连接两个轴，使它们可以在一定角度范围内传递动力。它通常由两个交叉的万向轴和两个万向节组成，并通过铰链连接。万向联轴器可以用于解决轴之间的不对中、视轴等问题，它能够传递较大的扭矩，并允许一定的轴向和角向偏差。
而万向节（CV Joint，Constant Velocity Joint）则是一种用于汽车传动系统的关节，主要用于传递轮胎的驱动力，并在转向过程中允许轮胎保持一个恒定的转速。万向节通常由内外套管、小球、保持器等组成。它可以在一定角度范围内工作，并允许旋转的轴相互连接。
虽然万向联轴器和万向节都与传动系统有关，但它们的设计和功能略有不同。万向联轴器用于连接轴，传递扭矩和旋转运动，而万向节主要用于汽车驱动轮胎，允许传输动力和同时转向。需要注意的是，不同的制造商和行业可能会对这些术语有不同的称呼和定义。因此，请根据相应的定义和描述来理解和使用。
以上内容由“联轴器厂家-上海昕德”分享，如果你还有关于万向节和万向轴的问题或采购联轴器，欢迎联系昕德，我们提供纸质版和电子版的选型目录，非标也支持定做哦！感谢阅读！
- 上一篇： 常用无伸缩万向联轴器型号汇总
- 下一篇： 暂无下一篇